航空活塞式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸支撐裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123186902.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216895323U 公開（公告）日 2022-07-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN216895323U 申請(qǐng)公布日 2022-07-05
分類號(hào) F16C3/14（2006.01）I;F16C19/16（2006.01）I;F16C19/44（2006.01）I;F16C33/66（2006.01）I;F16C33/76（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 朱航;李為松;張國成;張榮康 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽航瑞航空動(dòng)力裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 241100安徽省蕪湖市灣沚區(qū)灣東路科創(chuàng)中心7樓701-725
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種航空活塞式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸支撐裝置，包括套設(shè)于曲軸本體上的油泵驅(qū)動(dòng)軸承、輔助軸承和主軸承，主軸承為深溝球軸承，主軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈和保持架，所述主軸承還包括油封、防塵蓋以及設(shè)置于油封與防塵蓋之間的潤滑油脂，所述保持架位于油封和防塵蓋之間。本實(shí)用新型的航空活塞式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸支撐裝置，主軸承采用可以實(shí)現(xiàn)自潤滑的深溝球軸承，提高潤滑效果，從而可以起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的效果并具有良好的可靠性。