一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)引導(dǎo)方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811578786.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109459034A | 公開(公告)日 | 2019-03-12 |
申請公布號 | CN109459034A | 申請公布日 | 2019-03-12 |
分類號 | G01C21/20(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 巫志英; 劉超超; 胡康健 | 申請(專利權(quán))人 | 北京中廣通業(yè)信息科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100055 北京市西城區(qū)廣安門外大街手帕口北街小馬廠東里10號院5號樓4層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)引導(dǎo)方法,包括打開移動客戶端,還包括以下步驟:使用定位標(biāo)識設(shè)備獲取乘客當(dāng)前的位置的三維坐標(biāo)M0(x0,y0,z0)和目標(biāo)位置的三維坐標(biāo)Mp(xp,yp,zp),其中,x和y為所在位置處于樓層的平面橫縱坐標(biāo),z0為起始樓層層數(shù),zp為目標(biāo)樓層層數(shù),p為整數(shù);通過無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器調(diào)取三維地圖,并根據(jù)線路生成方法生成導(dǎo)航線路;根據(jù)所述導(dǎo)航線路前行,并實(shí)時(shí)調(diào)整所述導(dǎo)航線路。本發(fā)明提出一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)引導(dǎo)方法和系統(tǒng),將室內(nèi)導(dǎo)航分為初始樓層線路導(dǎo)航、垂直線路導(dǎo)航和目標(biāo)樓層導(dǎo)航,分別計(jì)算出三條線路并進(jìn)行疊加,得到最終的跨樓層導(dǎo)航線路,并可以根據(jù)人流的多少實(shí)時(shí)對導(dǎo)航線路進(jìn)行調(diào)整。 |
