汽車制動(dòng)感載裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720200091.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201056175Y | 公開(公告)日 | 2008-05-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201056175Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-05-07 |
分類號(hào) | B60P5/00(2006.01);G01M17/04(2006.01);G01L5/00(2006.01);B60T8/30(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 伍鋼;羅建國(guó);李智健;李乃虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 黃有斯 |
地址 | 545007廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車制動(dòng)感載裝置,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,它在汽車左懸掛和右懸掛的機(jī)件上各裝有一連接座;在所述的兩個(gè)連接座的上裝有傳距桿,所述傳距桿位于兩個(gè)連接座中部位置上徑向設(shè)置有懸臂,在該懸臂上裝有與所述感載閥連接的彈簧;所述兩個(gè)連接座是通過其軸和彈性軸套連接在所述左懸掛機(jī)件和右懸掛機(jī)件上;所述傳距桿是通過其上的軸套及裝在該軸套和所述連接座軸孔壁上的長(zhǎng)孔之間的銷軸連接到所述連接座上,在所述連接座的軸孔與所述軸套之間裝有彈性襯套,與現(xiàn)有技術(shù)相比,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、維護(hù)方便、工作可靠,感載準(zhǔn)確。 |
