一種混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120194586.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202174928U 公開(kāi)（公告）日 2012-03-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN202174928U 申請(qǐng)公布日 2012-03-28
分類號(hào) B60K6/20(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 米春亭;張毅;郭進(jìn)端 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州安遠(yuǎn)新能源動(dòng)力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 孫仿衛(wèi);李艷
地址 215123 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)星湖街218號(hào)生物科技納米園C組團(tuán)B幢402
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：它包括以下主要部件：兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)行星輪系，兩個(gè)電磁離合器，電池與逆變器，發(fā)動(dòng)機(jī)與行星輪系的環(huán)內(nèi)齒輪相連，第一電機(jī)通過(guò)套軸與行星輪系的太陽(yáng)輪相連，行星輪系的行星架可以由第二電磁離合器固定于箱體，也可以由第一電磁離合器與第二電機(jī)輸出軸相連，第二電機(jī)輸出軸與主變速齒輪相連；本專利汽車動(dòng)力系統(tǒng)具有三個(gè)運(yùn)行模式：純電動(dòng)，串聯(lián)混合動(dòng)力，并聯(lián)混合動(dòng)力。本實(shí)用新型可以保證在大多數(shù)情形下純電動(dòng)運(yùn)行，必要時(shí)增程式運(yùn)行，從而最大程度上實(shí)現(xiàn)便捷性，低能耗，零排放（或最低排放）。