一種增程式混合動力汽車的動力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120194662.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202174930U | 公開(公告)日 | 2012-03-28 |
申請公布號 | CN202174930U | 申請公布日 | 2012-03-28 |
分類號 | B60K6/42(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 米春亭;張毅;郭進(jìn)端 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州安遠(yuǎn)新能源動力有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 孫仿衛(wèi);李艷 |
地址 | 215123江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)星湖街218號生物科技納米園C組團(tuán)B幢402 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種增程式混合動力汽車的動力系統(tǒng),它包括如下主要部件:兩個電機(jī),一個發(fā)動機(jī),一個行星輪系,兩個電磁離合器,電池與逆變器,發(fā)動機(jī)與行星輪系的行星架相連,第二電機(jī)通過套軸與行星輪系的太陽輪相連,行星輪系的環(huán)內(nèi)齒輪可以由第一電磁離合器固定于箱體上,也可以由第二電磁離合器與第一電機(jī)輸出軸相連,第一電機(jī)輸出軸與主變速齒輪相連;本實(shí)用新型具有三個運(yùn)行模式:純電動,串聯(lián)混合動力,并聯(lián)混合動力。本實(shí)用新型可以保證在大多數(shù)情形下純電動運(yùn)行,必要時增程式運(yùn)行,從而最大程度上實(shí)現(xiàn)便捷性,低能耗,零排放(或最低排放)。 |
