應(yīng)用于船舶煙霧箱的百葉窗

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022671567.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213942462U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN213942462U 申請(qǐng)公布日 2021-08-13
分類(lèi)號(hào) B01D46/10(2006.01)I;B01D5/00(2006.01)I;E06B7/08(2006.01)I 分類(lèi) 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 王宇峰;王平;馬寧;王遠(yuǎn)志;劉忠良;牛德平;周禹錫 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 葫蘆島天開(kāi)專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 魏勇
地址 125001遼寧省葫蘆島市龍港區(qū)錦葫路132號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出的是應(yīng)用于船舶煙霧箱的百葉窗。百葉片鑲嵌在百葉窗框內(nèi),百葉窗框穿過(guò)艙壁插入油霧箱內(nèi),紗網(wǎng)壓板將紗網(wǎng)周邊壓緊連接固定在百葉窗框的百葉窗框端面法蘭上,使得紗網(wǎng)位于油霧箱內(nèi),百葉片與紗網(wǎng)之間具有間隔,形成中空腔體作為油氣的緩沖空間,同時(shí),位于油霧箱外的百葉窗框底部連接有油盤(pán)。本實(shí)用新型采用百葉窗框插入艙壁油霧箱內(nèi),紗網(wǎng)連接在百葉窗框端面法蘭上,百葉片與紗網(wǎng)之間具有間隔,形成中空腔體作為油氣透過(guò)紗網(wǎng)后的緩沖空間,紗網(wǎng)上滯留的油滴直接回流在油霧箱內(nèi);油盤(pán)徹底攔截通過(guò)百葉片后的油滴,通過(guò)油盤(pán)回流至油霧箱內(nèi),避免了煙囪外泄油汽污染,無(wú)需進(jìn)行煙囪外壁清潔。適宜作為船舶煙霧箱的百葉窗使用。