一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020026521.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211762918U | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211762918U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | B29C39/26(2006.01)I;B29C39/38(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 張玉輝;胡勇波;李剛;田江 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海嘉朗實(shí)業(yè)南通智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海嘉朗實(shí)業(yè)南通智能科技有限公司 |
| 地址 | 226000江蘇省南通市高新區(qū)杏園路北、金渡路東 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車橡膠襯套生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，包括底座，所述底座頂部的左右兩側(cè)分別固定安裝有伸縮桿。該汽車橡膠襯套成型設(shè)備，通過(guò)將十六個(gè)模具槽集成到同一個(gè)集成模具的內(nèi)部，摒棄了傳統(tǒng)單個(gè)獨(dú)立存在的模具的形式，采取多個(gè)模具集成，使得一個(gè)集成模具可以同時(shí)生產(chǎn)十六個(gè)汽車橡膠襯套，保證生產(chǎn)速度的同時(shí)，管理一個(gè)個(gè)正方形的集成模具更加簡(jiǎn)單，此外在集成模具中為每一個(gè)模具槽都匹配了獨(dú)立的冷卻環(huán)管，冷卻環(huán)管環(huán)繞著模具槽，當(dāng)液態(tài)的橡膠進(jìn)入到模具槽后，冷卻環(huán)管能夠迅速將橡膠冷卻，有效的提升了液態(tài)橡膠冷卻的速度，縮短汽車橡膠襯套的成型的時(shí)間，從而整體提升生產(chǎn)效率。?? |
