葉片式橫向穩(wěn)定桿
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021791832.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212950027U | 公開(公告)日 | 2021-04-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212950027U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
分類號(hào) | B60G21/055(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 曾德局;張宏旭;魯紹華;馮以盛;孫愛國(guó);宮明輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 馬雁 |
地址 | 256400山東省淄博市桓臺(tái)縣新世紀(jì)工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,涉及一種葉片式橫向穩(wěn)定桿,包括一體連接的中間直桿體、中間直桿體兩端的彎曲過渡桿體和彎曲過渡桿體底端連接的桿臂,桿臂的下部為懸架連接處,中間直桿體、兩個(gè)彎曲過渡桿體和桿臂共同圍成U型;桿臂為軋制后的變截面板簧,彎曲過渡桿體底端與懸架連接處頂端之間的變截面板簧由上到下厚度逐漸變小,而寬度逐漸變大。本實(shí)用新型減少了體積與重量,節(jié)省了安裝空間,滿足汽車輕量化需求;并且避免了熱處理時(shí)焊接處的開裂問題,延長(zhǎng)了使用壽命,保持了片扭桿簧的功能及性能,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。?? |
