汽車空氣濾清器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920591047.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210033671U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN210033671U 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類號(hào) F02M35/024;F02M35/04;F02M35/14;F02M35/12 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 蔡進(jìn)旭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海永紅汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海弼興律師事務(wù)所 代理人 上海永紅汽車零部件有限公司
地址 201814 上海市嘉定區(qū)寶安公路4919號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種汽車空氣濾清器，其包括有：上殼體、下殼體、濾芯和插入管。上殼體上具有一出氣口，上殼體內(nèi)具有一出氣腔和第一諧振室，出氣腔和第一諧振室相隔離，出氣口與出氣腔相連通。下殼體上具有一進(jìn)氣口，下殼體內(nèi)具有一過(guò)濾腔和第二諧振室，過(guò)濾腔和第二諧振室相隔離，進(jìn)氣口通過(guò)一進(jìn)氣管連通過(guò)濾腔，進(jìn)氣管位于第二諧振室內(nèi)，上殼體蓋于下殼體上，第一諧振室與第二諧振室內(nèi)相連通并形成諧振空腔。濾芯位于出氣腔與過(guò)濾腔之間并隔離出氣腔與過(guò)濾腔。插入管位于諧振空腔內(nèi)，插入管具有一進(jìn)口和一出口，進(jìn)口與進(jìn)氣管相連通，出口與諧振空腔相連通。根據(jù)霍姆赫茲消聲原理，本裝置無(wú)需外接消聲裝置即可實(shí)現(xiàn)消聲功能，降低了成本。