一種基于物資配載和路徑優(yōu)化電力物資配送方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010419198.2 申請日 -
公開（公告）號 CN111598341A 公開（公告）日 2020-08-28
申請公布號 CN111598341A 申請公布日 2020-08-28
分類號 G06Q10/04(2012.01)I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 趙恒;邱圣;成可苗;張柏雄;鐘炯聰;黃新雨;姚永忠;陳海蘭;何章瑋;李崢成;呂海智;張金金;何勁韜;郎怡亮;范慧敏 申請（專利權(quán)）人 南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈（廣東）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)物資有限公司
地址 510600廣東省廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路757號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例涉及一種基于物資配載和路徑優(yōu)化電力物資配送方法及系統(tǒng)，通過滿足配送物資的放置方向、安全防撞距離、不匹配貨廂型式、完全切割面、預(yù)留物資捆綁固定空間等多種約束條件，結(jié)合運(yùn)輸車型的單位體積運(yùn)輸成本以及收發(fā)貨站點(diǎn)的最大可通行車型信息選擇運(yùn)輸成本最優(yōu)的運(yùn)輸車型配送電力物資，從而讓該基于物資配載和路徑優(yōu)化電力物資配送方法能夠在多發(fā)貨倉庫、多運(yùn)輸車型的業(yè)務(wù)場景下，做到同時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸車型、物資裝箱配載、車輛配送路徑，在提高運(yùn)輸車輛貨廂空間利用率同時(shí)能有效降低電力物資的配送成本。解決了目前電力物資配送管理中不能高效、動(dòng)態(tài)地計(jì)算物資配載與規(guī)劃配送路徑，導(dǎo)致運(yùn)輸車輛貨廂的空間利用率低且配送成本高的問題。??