礦用落地式纜線、液管拖運(yùn)車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410023189.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103754230B | 公開(公告)日 | 2016-08-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103754230B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-24 |
分類號(hào) | B61D15/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 余方清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 淮南市融資擔(dān)保(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 淮南市礦用電子技術(shù)研究所 |
地址 | 230007 安徽省淮南市淮南經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)北路東側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種礦用落地式纜線、液管拖運(yùn)車,包括有轉(zhuǎn)載機(jī)、巷道地面軌道、礦用設(shè)備列車、動(dòng)力和信號(hào)纜線以及液管,巷道地面軌道上分別設(shè)有可其移動(dòng)的多個(gè)滑車,相鄰二個(gè)滑車上之間鉸接有連桿機(jī)構(gòu);多個(gè)滑車的上端分別固定有多個(gè)隔板,多個(gè)隔板之間形成有三個(gè)溝槽,動(dòng)力和信號(hào)纜線以及液管分別依次穿過多個(gè)滑車上端三個(gè)溝槽中的三個(gè)溝槽并通過壓板和螺桿分別固定;多個(gè)滑車中的后段滑車與礦用設(shè)備列車中后段列車的末端相連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,利用礦用設(shè)備列車牽引,不需另備動(dòng)力源;采用礦用設(shè)備列車原有軌道,無需在頂板上吊掛安裝軌道,安裝、維護(hù)方便;使得動(dòng)力和信號(hào)纜線以及液管可以一次性鋪設(shè),減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 |
