一種動力電池恒流均衡的控制方法及控制電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201511015570.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105609885B | 公開(公告)日 | 2019-10-25 |
申請公布號 | CN105609885B | 申請公布日 | 2019-10-25 |
分類號 | H01M10/42;H02J7/00 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 唐建華;劉濤 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳國安精密機電有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 國安新能源(荊門)有限公司 |
地址 | 448000 湖北省荊門市荊門高新區(qū)興隆大道238號(高新區(qū)管委會辦公大樓五樓5-41室) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電動汽車鋰電池管理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種動力電池恒流均衡的控制方法包括:獲取動力電池包總電壓;將所述總電壓轉(zhuǎn)為固定占空比的方波;將所述方波通過母線方式給單節(jié)變換器供電;單節(jié)變換器通過電感將方波轉(zhuǎn)換為恒流源給單個電池充電,單節(jié)變換器檢測電池電壓并在確保充滿后關(guān)閉恒流源停止充電。一種動力電池恒流均衡的控制電路,其中主變換器輸入端連接動力電池包兩端,主變換器輸出端連接母線,母線再分別與單節(jié)變換器輸入端連接,單節(jié)變換器輸出端分別與動力電池上的單個電池連接形成一個閉合的充電電路。本發(fā)明提供了一種節(jié)省電能的動力電池恒流均衡的控制方法及測試裝置。 |
