基于BIM的橋梁碰撞定位和告警方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011574452.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112581796A 公開（公告）日 2021-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN112581796A 申請(qǐng)公布日 2021-03-30
分類號(hào) G16Y10/40(2020.01)I;G16Y40/50(2020.01)I;G08G3/02(2006.01)I;G16Y20/20(2020.01)I;G16Y40/10(2020.01)I;G16Y40/20(2020.01)I;G16Y40/60(2020.01)I;G16Y20/10(2020.01)I;G06T17/00(2006.01)I;G01S13/88(2006.01)I;G01S13/937(2020.01)I;G01S13/08(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 袁海天;張新穎;雷志剛;潘玲玲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇燕寧工程科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京創(chuàng)略知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 閆方圓
地址 210000江蘇省南京市建鄴區(qū)水西門大街223號(hào)4樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于BIM的橋梁碰撞定位和告警方法，其包括：根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和/或施工數(shù)據(jù)建立橋梁BIM，確定安裝在橋梁上的監(jiān)測(cè)雷達(dá)在橋梁BIM中對(duì)應(yīng)的虛擬位置；獲取安裝在橋梁上的激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)船體監(jiān)測(cè)信號(hào)，根據(jù)實(shí)時(shí)船體監(jiān)測(cè)信號(hào)測(cè)算船與橋梁發(fā)生碰撞事故的碰撞位置；計(jì)算碰撞位置與橋梁上的監(jiān)測(cè)雷達(dá)安裝位置的距離，通過(guò)距離與監(jiān)測(cè)雷達(dá)在橋梁BIM中虛擬位置，定位碰撞位置對(duì)應(yīng)橋梁BIM中的虛擬位置并進(jìn)行標(biāo)記；在所述標(biāo)記點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測(cè)到碰撞前后的視頻片段。本發(fā)明還提供一種基于BIM的橋梁碰撞定位和告警裝置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)生的碰撞定位、告警，并進(jìn)行三維直觀展示，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，方便橋梁日常維護(hù)。??