一種隧道路面縱向裂縫加固處治施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010993742.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112301829A 公開(kāi)(公告)日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN112301829A 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類(lèi)號(hào) E01C11/00(2006.01)I; 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 和兆建;牟開(kāi);李青;姚劍;張旋 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山西交科橋梁隧道加固維護(hù)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京太兆天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 易衛(wèi)
地址 030006山西省太原市小店區(qū)并州南路69號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道路面縱向裂縫加固處治施工方法,首先對(duì)處治段落的電纜槽進(jìn)行開(kāi)挖,在拱腳處設(shè)置兩排鎖腳錨管,然后對(duì)路面及混凝土開(kāi)挖鑿除,在隧道基底增設(shè)微型鋼管樁并進(jìn)行壓力注漿,采用工字鋼對(duì)平拱橫向支撐,工字鋼通過(guò)型鋼縱向連接成整體并錨固于襯砌結(jié)構(gòu),最后澆筑混凝土并進(jìn)行電纜槽和路面的恢復(fù)。本發(fā)明在隧道路面縱向裂縫處治過(guò)程中,通過(guò)增設(shè)微型鋼管樁和型鋼框架,可抵抗因拱腳及邊墻處圍巖壓力較大引起的圍巖變形,限制隧道路面底基層的變形開(kāi)裂,從而實(shí)現(xiàn)路面裂縫處治的目的。??