高速鐵路專(zhuān)用高強(qiáng)度高塑性鋼筋的淬火槽清除集渣裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420186015.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203794939U 公開(kāi)（公告）日 2014-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN203794939U 申請(qǐng)公布日 2014-08-27
分類(lèi)號(hào) C21D1/63(2006.01)I 分類(lèi) 鐵的冶金;
發(fā)明人 姚圣法;吳海洋 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江蘇盛大金屬制品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 任立
地址 212214 江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市永勤河?xùn)|首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速鐵路專(zhuān)用高強(qiáng)度高塑性鋼筋的淬火槽清除集渣裝置，包括淬火槽，淬火槽底部一側(cè)設(shè)有向下凸起的集渣槽，以及由高漸低的方式從淬火槽另一側(cè)壁向集渣槽延伸的集渣斜板，集渣槽的正上方設(shè)有一次清除裝置，集渣槽下方設(shè)有二次清除裝置，一次清除裝置包括減速電機(jī)、第一管道、第一回收槽、螺旋桿和安裝板，第一管道豎直設(shè)置在集渣槽的正上方，且第一管道上端水平方向設(shè)有安裝板，安裝板上端設(shè)有減速電機(jī)，螺旋桿的上端穿過(guò)第一管道的管壁與減速電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接；第二管道設(shè)置在集渣槽的正下方，且集渣槽下端出口通過(guò)第一閘閥與第二管道上端連接，第二管道的下料出口設(shè)有第二閘閥，第二管道的下料出口正對(duì)第二回收槽。