一種減速器潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021864631.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214888765U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214888765U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H57/04（2010.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 朱豐登;郭勇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山西維達(dá)傳動(dòng)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原高欣科創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 崔浩;冷錦超 |
| 地址 | 030032山西省太原市綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)大昌路和澤信街交叉口西北角處 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型一種減速器潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，屬于減速器潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問(wèn)題為：提供一種減速器潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)；解決該技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為：包括減速器箱體，在所述減速器箱體上設(shè)置有外循環(huán)冷卻裝置，外循環(huán)冷卻裝置的輸出端與排油管的一端相連，外循環(huán)冷卻裝置的輸入端與吸油管的一端相連，吸油管的另一端與減速器箱體底部設(shè)置的吸油口相連，吸油口將潤(rùn)滑油從減速器箱體中吸到外循環(huán)冷卻裝置中進(jìn)行冷卻；排油管的另一端與螺旋噴嘴相連，螺旋噴嘴安裝固定在減速器箱體的頂部，外循環(huán)冷卻裝置將冷卻后的潤(rùn)滑油通過(guò)排油管輸送至螺旋噴嘴，螺旋噴嘴將潤(rùn)滑油噴射到減速器箱體的內(nèi)部；本實(shí)用新型安裝應(yīng)用于減速器。 |
