一種減速器箱體冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021865621.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212899665U | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212899665U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 師理智;續(xù)海洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山西維達(dá)傳動(dòng)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 崔雪花;冷錦超 |
| 地址 | 030032山西省太原市綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)大昌路和澤信街交叉口西北角處 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出一種減速器箱體冷卻系統(tǒng)，屬于減速器技術(shù)領(lǐng)域；解決煤礦井下等特殊環(huán)境的減速器外部冷卻器連接管路和接頭容易被擠壓或砸壞的問題；冷卻系統(tǒng)設(shè)置在減速器箱體內(nèi)，冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置在減速器上箱體內(nèi)的上冷卻器和設(shè)置在減速器下箱體的下冷卻器，上、下冷卻器的進(jìn)水管路密封連接，上、下冷卻器的出水管路密封連接；本實(shí)用新型將通過內(nèi)部的管路連接在一起，實(shí)現(xiàn)合箱完成后冷卻管路也連接完成，在減速器的外部不用再連接任何的管路，避免減速器外部冷卻器連接管路和接頭被擠壓或砸壞，適用于井下減速器的冷卻。?? |
