一種車門聯(lián)動機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120926416.1 申請日 -
公開（公告）號 CN216008181U 公開（公告）日 2022-03-11
申請公布號 CN216008181U 申請公布日 2022-03-11
分類號 E05D15/06（2006.01）I;E05F17/00（2006.01）I;E05B81/06（2014.01）I;E05B81/40（2014.01）I 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險箱;
發(fā)明人 葛漢青;李恒文;曾世文;馮家晟;位云成;黃東盛;張立人 申請（專利權(quán)）人 南京康尼機電股份有限公司
代理機構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 沈丹
地址 210038江蘇省南京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)恒達(dá)路19號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種車門聯(lián)動機構(gòu)，包括鎖閉杠桿、固定軸、主動滑筒、從動滑筒、聯(lián)動件、主動軸、從動軸、第一長導(dǎo)柱和第二長導(dǎo)柱，第一長導(dǎo)柱和第二長導(dǎo)柱平行固定，主動滑筒和從動滑筒分別套在第一長導(dǎo)柱和第二長導(dǎo)柱上滑動，并通過聯(lián)動件連接，實現(xiàn)同步運動，固定軸固定于第一長導(dǎo)柱和第二長導(dǎo)柱之間，主動軸和從動軸分別安裝在主動滑筒和從動滑筒上，鎖閉杠桿安裝在固定軸上，鎖閉杠桿繞固定軸軸心旋轉(zhuǎn)，主動滑筒和從動滑筒滑至滑至鎖閉位置處時，主動軸和從動軸與鎖閉杠桿一端接觸。本實用新型利用杠桿原理，實現(xiàn)聯(lián)動機構(gòu)主動滑筒對從動滑筒的鎖閉，避免聯(lián)動件長時間受到交變力，在聯(lián)動件斷裂時，可保證車門處于鎖閉狀態(tài)。