一種軌道車輛踏板系統(tǒng)的自適應(yīng)防撞結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122027117.7 申請日 -
公開（公告）號 CN216002574U 公開（公告）日 2022-03-11
申請公布號 CN216002574U 申請公布日 2022-03-11
分類號 B61D23/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 于凌濤;邵偉;嚴(yán)未;王逢元 申請（專利權(quán)）人 南京康尼機電股份有限公司
代理機構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉紅陽
地址 212003江蘇省南京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)恒達路19號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種軌道車輛踏板系統(tǒng)的自適應(yīng)防撞結(jié)構(gòu)，包括踏板安裝支架，所述踏板安裝支架下設(shè)有防撞條支架，所述防撞條支架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)有防撞條，所述防撞條后設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿外套有壓縮彈簧，所述導(dǎo)向桿一端與防撞條接觸，另一端固定在踏板安裝支架的內(nèi)側(cè)。其中，防撞條、旋轉(zhuǎn)塊、導(dǎo)向桿構(gòu)成連桿結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)塊在防撞條支架上以圓柱銷為中心自由旋轉(zhuǎn)。本實用新型可廣泛應(yīng)用在現(xiàn)有的軌道車輛踏板系統(tǒng)上，不用對現(xiàn)有踏板系統(tǒng)進行改造；提高安全性，通過位置調(diào)整、緩沖過渡，避免防撞條脫落造成相關(guān)危害。