一種車輛碰撞視頻提取方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011601609.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112802228A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112802228A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-14 |
分類號(hào) | G07C5/08 | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 佘志偉;鄭開(kāi)淼;鄭傳筆;張光星;謝小軍;馬娟;葉小芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張明 |
地址 | 366000 福建省三明市永安市埔?guī)X99號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛碰撞視頻提取方法,包括以下步驟:實(shí)時(shí)錄制車輛行駛過(guò)程中的行車視頻;并實(shí)時(shí)計(jì)算所述車輛與相鄰車輛之間的車距,得到對(duì)應(yīng)的車距值;并實(shí)時(shí)獲取車輛上預(yù)設(shè)位置的震動(dòng)值;判斷所述車距值是否小于預(yù)設(shè)車距閾值以及震動(dòng)值是否大于預(yù)設(shè)震動(dòng)閾值,若均是,則將當(dāng)前時(shí)刻作為起始時(shí)間點(diǎn);持續(xù)判斷,若所述車距值不小于預(yù)設(shè)車距閾值或震動(dòng)值不大于預(yù)設(shè)震動(dòng)閾值,則將當(dāng)前時(shí)刻作為停止時(shí)間點(diǎn);S4、根據(jù)所述起始時(shí)間點(diǎn)和停止時(shí)間點(diǎn),從錄制的行車視頻中提取出對(duì)應(yīng)的視頻段,作為車輛碰撞視頻。便于高效的提取車輛碰撞時(shí)刻的行車視頻,減少調(diào)取和查閱的過(guò)程。 |
