一種具有油氣分離功能的船用BOG壓縮系統(tǒng)及壓縮方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111492273.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114109827A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114109827A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | F04C18/16(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I;F04C29/04(2006.01)I;F04C29/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 王恒;施磊;張進(jìn);蔣浩英;朱洪亮 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州利瑪特能源裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 錢斌 |
地址 | 215634江蘇省蘇州市張家港市揚(yáng)子江化學(xué)工業(yè)園華昌路東側(cè)(利瑪特) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種具有油氣分離功能的船用BOG壓縮系統(tǒng)及壓縮方法,壓縮系統(tǒng)包括:噴油螺桿壓縮機(jī),開設(shè)于噴油螺桿壓縮機(jī)上的吸氣口、排氣口和回油口,第一油分離器,開設(shè)于第一油分離器上的第一進(jìn)氣口、第一出氣口和第一出油口,第一換熱器,設(shè)于第一換熱器內(nèi)的第一管程和第一殼程,其中,排氣口與第一進(jìn)氣口相連通,第一管程用于通入通出第一換熱液體,第一殼程兩端分別與第一出油口和回油口相連通。本發(fā)明的船用BOG壓縮系統(tǒng),通過噴油螺桿壓縮機(jī)、第一油分離器和第一換熱器的設(shè)置,能夠?qū)娪吐輻U壓縮機(jī)輸出的BOG氣體中夾帶的潤滑油分離出來并冷卻回收,不僅保證了BOG氣體的純凈,而且提高了潤滑油的利用率,節(jié)約了成本。 |
