一種帶差速鎖的同軸式電驅(qū)動(dòng)橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110359039.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112918189A 公開（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN112918189A 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) B60B35/12;B60K17/16 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張凱;林方軍;狄超群;王國元;李興瑞;宋建平;郝毅興;丁文山 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東蓬翔汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 矯智蘭
地址 265607 山東省煙臺(tái)市蓬萊南環(huán)路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種帶差速鎖的同軸式電驅(qū)動(dòng)橋，使得電機(jī)通過行星減速器將電機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)讲钏倨?，并將?dòng)力傳遞向兩側(cè)車輪；其特點(diǎn)是，該驅(qū)動(dòng)橋電機(jī)與行星減速器的太陽輪通過花鍵固定，將動(dòng)力傳輸?shù)叫行菧p速器，再傳遞到差速器，差速器通過半軸將動(dòng)力輸出到兩端車輪；差速鎖與行星架均具有端面齒，差速鎖穿插在半軸輪架上，車輛正常行駛時(shí)電磁控制器吸附差速鎖回收，差速鎖與行星架端面齒分離；當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑狀況時(shí)，差速鎖端面齒與行星架端面齒結(jié)合，行星架與差速鎖固定為一體，進(jìn)而與半軸輪架結(jié)合為一體，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)將差速器鎖死，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力均勻向兩側(cè)輸出。