一種LNG動力船的貨艙干燥系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023159865.2 申請日 -
公開（公告）號 CN214296413U 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN214296413U 申請公布日 2021-09-28
分類號 B63J2/14（2006.01）I;B63J2/08（2006.01）I;B63J2/10（2006.01）I;B01D53/26（2006.01）I;F23K5/22（2006.01）I;F25D3/10（2006.01）I;F28D21/00（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 劉成波;付健;嚴(yán)彥濤 申請（專利權(quán)）人 山東海運(yùn)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） 代理人 左建華
地址 266034山東省青島市市北區(qū)連云港路66號青島國際航運(yùn)中心
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種LNG動力船的貨艙干燥系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括：LNG換熱系統(tǒng)、乙二醇溶液換熱系統(tǒng)、貨艙通風(fēng)干燥系統(tǒng)。當(dāng)貨艙需要干燥時，乙二醇溶液作為冷媒，通過利用LNG冷能對貨艙進(jìn)行降溫除濕，不僅可以提高LNG冷能的利用率，而且可以降低LNG燃料汽化過程中對熱源的消耗，實現(xiàn)了能量的合理利用，并且本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，易于實現(xiàn)，也不必安裝昂貴的除濕設(shè)備，投入成本和運(yùn)營成本都很低，因此本實用新型具有較好的經(jīng)濟(jì)性和實用價值。