一種油井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排管裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120333071.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212671612U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212671612U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21B19/15(2006.01)I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 房志凱;張科;姚姍姍;徐建業(yè);劉小龍;張樹(shù)崗;李媛;王江華;趙立偉;劉超 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東瑞奧智能設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 | 代理人 | 趙春利 |
| 地址 | 257000山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)云門(mén)山路1123號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種油井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排管裝置。其技術(shù)方案是：在軌道基座的兩側(cè)設(shè)有軌道，分別安裝第一升降總成和第二升降總成，在第一升降總成上安設(shè)有第一撥軸，在第二升降總成上安裝第二撥軸、對(duì)齊小車(chē)和擋板；所述同步軸的兩端設(shè)有萬(wàn)向軸，分別通過(guò)萬(wàn)向軸連接法蘭軸，在法蘭軸的外側(cè)設(shè)有鏈輪總成，所述鏈輪總成包括鏈輪、鏈輪座、行走馬達(dá)，鏈輪通過(guò)鏈輪座安裝在法蘭軸，在鏈輪的外側(cè)設(shè)有行走馬達(dá)。有益效果是：本實(shí)用新型的兩個(gè)升降架采用同步軸同步驅(qū)動(dòng)，可保證兩側(cè)的升降架同步移動(dòng)，另外，在一個(gè)升降架上安裝撥軸，另一個(gè)升降架上安裝撥軸、對(duì)齊小車(chē)和擋板，可以將油管進(jìn)行撥管或者對(duì)齊，提高了排管工作效率，降低了人工排管勞動(dòng)強(qiáng)度。?? |
