一種熱電聯(lián)供的船舶柴油機(jī)蒸汽朗肯系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110619216.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113279830A 公開（公告）日 2021-08-20
申請公布號 CN113279830A 申請公布日 2021-08-20
分類號 F01K11/02（2006.01）I;F01K17/06（2006.01）I;F01K23/10（2006.01）I;F01N5/02（2006.01）I;F01D15/10（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 蔣海良;李宇 申請（專利權(quán)）人 寧波海運(yùn)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 閆露露
地址 315000浙江省寧波市江北區(qū)北岸財富中心1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種熱電聯(lián)供的船舶柴油機(jī)蒸汽朗肯系統(tǒng)，包括廢氣鍋爐、蒸發(fā)器、透平、發(fā)電機(jī)、冷凝器、工質(zhì)泵、熱水換熱器、熱水泵、蒸發(fā)器前置閥、蒸發(fā)器后置閥、熱水換熱器前置閥、熱水換熱器后置閥。本發(fā)明結(jié)合蒸汽朗肯循環(huán)發(fā)電技術(shù)、廢氣鍋爐技術(shù)提出了熱電聯(lián)供的船舶柴油機(jī)廢熱回收系統(tǒng)，以回收柴油機(jī)排氣能量，提高系統(tǒng)熱效率，通過廢氣鍋爐對柴油機(jī)煙氣進(jìn)行換熱，獲得一定溫度的導(dǎo)熱油作為熱源，使整套余熱回收系統(tǒng)具有更加穩(wěn)定靈活的運(yùn)行工況，防止了廢氣鍋爐等設(shè)備損壞直接對蒸汽朗肯循環(huán)和熱水供應(yīng)系統(tǒng)造成影響，熱水供應(yīng)系統(tǒng)通過冷凝器將冷卻水進(jìn)行預(yù)熱，完成了蒸汽朗肯循環(huán)內(nèi)乏汽的剩余熱量回收。