一種列車車門氣密性檢測系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922425602.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211178890U | 公開(公告)日 | 2020-08-04 |
申請公布號 | CN211178890U | 申請公布日 | 2020-08-04 |
分類號 | G01M3/26(2006.01)I;G01M3/12(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 利建源;張樹榮;陳文欽 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東眾城交通技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 關(guān)達津 |
地址 | 529000廣東省江門市新會區(qū)今古洲新港大道南13號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種列車車門氣密性檢測系統(tǒng),包括有鋁制板箱體、進出氣管、氣壓系統(tǒng),鋁制板箱體具有氣體容納腔,進出氣管設(shè)置有氣門開關(guān)閥,氣壓系統(tǒng)具有真空泵,真空泵的氣體出口連接出氣管道,真空泵的氣體入口連接抽氣管道,出氣管道設(shè)置有第一電磁閥,抽氣管道設(shè)置有第二電磁閥,出氣管道連接有第一支路,第一支路具有第一單向閥和安全溢流閥,抽氣管道連接有第二支路,第二支路具有第二單向閥和真空負壓安全閥。在使用過程中,真空泵不僅可以為鋁制板箱體提供高壓氣體,還可以為鋁制板箱體提供負壓,從而讓管路的設(shè)計更加簡單,氣體控制更加方便,減少測試人員的操作,節(jié)約氣密性檢測試驗的時間。?? |
