一種市政道路瀝青混泥土路面構(gòu)造
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123126698.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216585977U | 公開(公告)日 | 2022-05-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216585977U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-24 |
分類號(hào) | E01C7/32(2006.01)I;E01C11/16(2006.01)I;E01C11/24(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張萍萍;余奇友;李上元;冷述清;楊帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市東深工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南七道016號(hào)德維森大廈601 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及公路領(lǐng)域,尤其是涉及一種市政道路瀝青混泥土路面構(gòu)造,所述路基層,包括瀝青混泥土層、管道、鋼網(wǎng)、混凝土層一號(hào)、混凝土層二號(hào)、混凝土層二號(hào)、沙石層、排氣管和松軟層。所述緩沖機(jī)構(gòu),包括一號(hào)槽、滑塊一號(hào)、支撐塊一號(hào)、彈簧、支撐塊二號(hào)、滑塊二號(hào)和二號(hào)槽,所述瀝青混泥土層的中心處設(shè)置有鋼網(wǎng),且瀝青混泥土層與鋼網(wǎng)之間的連接方式為固定連接,所述瀝青混泥土層的底部設(shè)置有混凝土層一號(hào)。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度,則基層底部很快開裂,了解決在車輛荷載作用下,基層底部很快開裂,影響到瀝青面層本,實(shí)用新型提供為了解決上述技術(shù)問題。 |
