車輛底架及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022106633.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213442549U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213442549U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | B61F1/02(2006.01)I;B61F1/08(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張志彬;程偉;趙天軍;張露穎;劉爽;王德明;徐明龍;邢東;黃毅;郭文蘭;郝崇杰;陳志平;張俊琴;盧玉田;周先平;黃宏偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 譚玲玲 |
地址 | 161002黑龍江省齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)廠前一路36號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種車輛底架及車輛,車輛底架包括牽引梁和中梁,牽引梁設(shè)置在中梁的端部,中梁由C型鋼制成,中梁的端部具有第一連接端面,第一連接端面與地面呈第一預(yù)定夾角地設(shè)置,中梁通過第一連接端面與牽引梁焊接連接。牽引梁包括腹板,腹板具有第二連接端面,腹板通過第二連接端面與中梁連接,其中,第二連接端面與地面呈第二預(yù)定夾角地設(shè)置;第一連接端面與第二連接端面平行地設(shè)置,中梁通過第一連接端面焊接在第二連接端面上。本實(shí)用新型的車輛底架解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車輛底架結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。 |
