一種智能交通信號(hào)控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110717477.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113487860A 公開(kāi)（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113487860A 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) G08G1/01;G08G1/08;G06N3/08 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 劉鵬;張真;曹旭東;曹騮;時(shí)晨皓 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京云創(chuàng)大數(shù)據(jù)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京鐘山專利代理有限公司 代理人 戴朝榮
地址 210014 江蘇省南京市秦淮區(qū)永智路6號(hào)南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)四號(hào)樓A棟9層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能交通信號(hào)控制方法，包括獲取路網(wǎng)車流運(yùn)行數(shù)據(jù)并評(píng)價(jià)當(dāng)前交通擁堵值；構(gòu)建并訓(xùn)練交通信號(hào)控制模型；利用訓(xùn)練好的交通信號(hào)控制模型判斷路網(wǎng)狀態(tài)并獲得能減少路網(wǎng)交通擁堵的最佳交通信號(hào)控制策略。本發(fā)明通過(guò)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)交通路網(wǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，有效提取交通流的時(shí)空依賴特征，同時(shí)采用Actor?Critic的強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法以價(jià)值函數(shù)迭代逼近的方式解決信號(hào)相位組合空間巨大的問(wèn)題，從而建立智能交通信號(hào)控制模型。模型的移植性強(qiáng)，能夠適用于各種形式的道路交通狀況。