一種用于軌道車輛的車輛門的門鎖裝置以及車輛門
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821271059.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209099917U | 公開(公告)日 | 2019-07-12 |
申請公布號 | CN209099917U | 申請公布日 | 2019-07-12 |
分類號 | E05B79/22;E05B83/00 | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
發(fā)明人 | 孫鵬;冷曉偉;張發(fā)虎;徐錫晨 | 申請(專利權(quán))人 | IFE-威奧軌道車輛門系統(tǒng)(青島)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | IFE-威奧軌道車輛門系統(tǒng)(青島)有限公司 |
地址 | 266108 山東省青島市城陽區(qū)環(huán)海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興海支路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備,公開了一種用于軌道車輛的車輛門的門鎖裝置以及車輛門。該門鎖裝置的厚度減小,提高了車廂內(nèi)的空間利用率。門鎖裝置包括鎖舌、鎖盒、傳動機(jī)構(gòu)、外鎖殼及設(shè)置于鎖盒兩側(cè)的內(nèi)側(cè)執(zhí)手和外側(cè)執(zhí)手,其中:鎖盒包括沿內(nèi)鎖殼和鎖殼封閉板,內(nèi)鎖殼與鎖殼封閉板之間固定連接并形成用于容置傳動機(jī)構(gòu)的腔體;內(nèi)側(cè)執(zhí)手和外側(cè)執(zhí)手通過第一方軸固定連接,第一方軸穿過鎖盒和外鎖殼,使內(nèi)側(cè)執(zhí)手和外側(cè)執(zhí)手分別位于靠近鎖盒及外鎖殼的一側(cè);第一方軸套設(shè)有第一方孔套筒,第一方軸和第一方孔套筒之間通過第一定位銷相對固定;傳動機(jī)構(gòu)分別與第一方軸和鎖舌傳動連接,內(nèi)側(cè)執(zhí)手或外側(cè)執(zhí)手帶動第一方軸旋轉(zhuǎn)時,傳動機(jī)構(gòu)隨之帶動鎖舌進(jìn)行運(yùn)動。 |
