囤包滑槽及分揀囤包系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121876436.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215964860U | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
申請公布號 | CN215964860U | 申請公布日 | 2022-03-08 |
分類號 | B07C3/02(2006.01)I | 分類 | 將固體從固體中分離;分選; |
發(fā)明人 | 陳鵬;羅杰;程凱;羅志洪;孫云盛;周群英 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳紫藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李健 |
地址 | 518000廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種囤包滑槽及分揀囤包系統(tǒng)。該囤包滑槽包括滑槽組件及滾筒組件?;劢M件包括與分揀裝置對接的滑槽,及與滑槽遠(yuǎn)離分揀裝置的一端連接的緩沖板。滾筒組件包括與滑槽對接的框架,及與框架轉(zhuǎn)動連接的多個無動力滾筒。緩沖板位于無動力滾筒的上方,且緩沖板靠近無動力滾筒的一端的形狀為弧形。包裹從滑槽中下滑至緩沖板上,緩沖板呈弧形的一端可以減緩包裹的下滑速度,使包裹更平穩(wěn)地下滑至無動力滾筒上,包裹自身的動能的一部分會轉(zhuǎn)化為帶動無動力滾筒轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力,進(jìn)一步減緩包裹的下滑速度,使包裹停止在無動力滾筒上,從而實現(xiàn)包裹的囤包,并在囤包過程中還能減緩包裹的下滑速度,減少包裹受到的沖擊力,避免包裹破損。 |
