一種用于飛機(jī)零部件的定位裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020704648.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN212169675U 公開（公告）日 2020-12-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN212169675U 申請(qǐng)公布日 2020-12-18
分類號(hào) B23Q3/06 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 嚴(yán)華;高洪君;張轉(zhuǎn)紅;郭同慶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣聯(lián)航空（西安）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱龍科專利代理有限公司 代理人 高媛
地址 710000 陜西省西安市國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地藍(lán)天路5號(hào)科創(chuàng)大廈607-205
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于飛機(jī)零部件的定位裝置，屬于飛機(jī)零件制造領(lǐng)域。包括傳動(dòng)裝置、齒輪；所述傳動(dòng)裝置包括支撐板Ⅰ、螺桿、滑塊；所述螺桿的上端通過粘合固定連有支撐板Ⅰ，螺桿的側(cè)面底端固定連有滑塊；所述螺桿穿過齒輪的中心且螺桿與齒輪螺紋連接；其特征在于：所述一種用于飛機(jī)零部件的定位裝置還包括底座、緊固裝置；所述底座與螺桿、滑塊滑動(dòng)配合；所述齒輪放置在底座上；所述緊固裝置與底座滑動(dòng)配合，緊固裝置與齒輪嚙合。通過緊固裝置與支撐板的配合將零件固定住，操作簡(jiǎn)單，而且還能在操作人員離開時(shí)將零件罩住，防止零件因突發(fā)事故受損，造成不必要的浪費(fèi)的目的。