離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320625602.7 申請日 -
公開（公告）號 CN203548629U 公開（公告）日 2014-04-16
申請公布號 CN203548629U 申請公布日 2014-04-16
分類號 F16D29/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 羅文 申請（專利權(quán)）人 十堰維克多工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 十堰維克多工業(yè)有限公司
地址 442013 湖北省十堰市十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)馬路村3組
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體，離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體的一端設(shè)有24V永磁同步電機(jī)，同步電機(jī)的前段向內(nèi)依次設(shè)有扭矩保護(hù)器、推力軸承、蝸桿，并通過固定座固定在離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體上；同步電機(jī)前端的側(cè)面通過連接軸一連接有搖臂，搖臂連接在蝸輪的尾部，蝸輪的齒部和蝸桿配合，蝸輪通過連接軸二固定在離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體內(nèi)，蝸輪尾部的另一側(cè)設(shè)有助力氣缸，助力氣缸再與六擋變速箱內(nèi)部連接；搖臂和蝸輪的尾部之間連接有離合器盤磨損間隙補(bǔ)償器。本實(shí)用新型將離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用24V車用電源；離合器離合行程控制準(zhǔn)確、平穩(wěn)無沖擊；帶離合器摩擦片間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，對AMT控制策略有利；電機(jī)帶機(jī)械式扭矩過載保護(hù)。