一種集裝箱車中主梁與加強(qiáng)梁的連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410545675.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104443034B 公開(kāi)（公告）日 2017-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN104443034B 申請(qǐng)公布日 2017-03-08
分類號(hào) B62D21/00(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 湯召錄;湯魯飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江湯氏供應(yīng)鏈管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 杭州湯氏物流有限公司;浙江湯氏供應(yīng)鏈管理有限公司
地址 310024 浙江省杭州市西湖區(qū)雙浦鎮(zhèn)杭富沿江公路旁
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種能夠有效提高裝載量與承載強(qiáng)度的集裝箱車中主梁與加強(qiáng)梁的連接結(jié)構(gòu)。它包括兩個(gè)主梁和一個(gè)加強(qiáng)梁，主梁的形狀為矩形狀，主梁依次分為四個(gè)部分，分別為牽引段、主承載段、后輪段和輔承載段，牽引段到地面的距離大于后輪段到地面的距離，主承載段和輔承載段在同一水平面上，后輪段到地面的距離大于主承載段到地面的距離，加強(qiáng)梁安裝在兩個(gè)主承載段的中間，加強(qiáng)梁的兩端均采用雙層疊加結(jié)構(gòu)與主梁連接。本發(fā)明的有益效果是：減小離心力，使得更加平穩(wěn)，更加安全；提高承載能力，使得其更加堅(jiān)實(shí)，更加耐用；提高裝載量；提高主梁強(qiáng)度；提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；便于對(duì)突發(fā)狀況的處理，提高了該集裝箱車的安全性能。