一種帶預(yù)埋底座的雙層減振扣件系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821994763.2 申請日 -
公開（公告）號 CN209493770U 公開（公告）日 2019-10-15
申請公布號 CN209493770U 申請公布日 2019-10-15
分類號 E01B9/48;E01B19/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王安斌;李文豪;高曉剛;徐忠輝;楊輝;趙俊康 申請（專利權(quán)）人 安徽慧通軌道交通研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙志遠(yuǎn)
地址 201620 上海市松江區(qū)龍騰路333號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種帶預(yù)埋底座的雙層減振扣件系統(tǒng)，包括彈條、軌下墊板、鐵墊板、彈性墊板、錨固螺栓、預(yù)埋套管和預(yù)埋底座組件；軌下墊板、鐵墊板和彈性墊板依次接觸連接；鐵墊板上設(shè)有彈條固定結(jié)構(gòu)固定彈條，該彈條將鋼軌扣壓在軌下墊板上；鐵墊板的第一端部通過錨固螺栓緊固在道床上；預(yù)埋底座組件的一端埋于道床內(nèi)，另一端設(shè)有卡接部，該卡接部壓緊鐵墊板的第二端部，并對第二端部的水平方向進(jìn)行限位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的扣件系統(tǒng)承擔(dān)較大橫向力，使該扣件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，安全性更高；能實(shí)現(xiàn)較大軌距調(diào)整；有一定的減振功能；該套扣件系統(tǒng)可以預(yù)安裝，具有工藝簡單、效率高、低成本等優(yōu)點(diǎn)。