一種高頻高速的執(zhí)行器機(jī)構(gòu)維修包裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020352158.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211779299U 公開(kāi)(公告)日 2020-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN211779299U 申請(qǐng)公布日 2020-10-27
分類號(hào) F16K31/122(2006.01)I;F16K31/52(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 凌國(guó)獻(xiàn);呂軍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京百達(dá)先鋒氣體科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張彩珍
地址 北京市海淀區(qū)中關(guān)村北大街151號(hào)燕園資源大廈6層608室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高頻高速的執(zhí)行器機(jī)構(gòu)維修包裝置,缸筒一端通過(guò)氣缸下蓋與箱體一側(cè)相連,缸筒另一端與氣缸上蓋相連,氣缸下蓋及氣缸上蓋之間通過(guò)螺母固定有若干支撐桿,缸筒內(nèi)部設(shè)置有氣缸軸及活塞,氣缸軸與活塞相連,氣缸軸位于箱體內(nèi)部一端設(shè)置有萬(wàn)向節(jié),箱體內(nèi)部底端及頂端均設(shè)置有軸承,曲臂頂端及底端與軸承相連,曲臂一側(cè)設(shè)置有連接軸,連接軸通過(guò)自潤(rùn)滑軸承及卡簧與連桿一端相連,連桿另一端與氣缸軸遠(yuǎn)離活塞一端的萬(wàn)向節(jié)相連,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理執(zhí)行器主體的內(nèi)部聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),未使用螺栓連接,便于安裝、更換及維修,方便程度大大提高,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組件較少,成本大大降低。??