一種電梯的控制方法以及電梯

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111302261.5 申請日 -
公開（公告）號 CN113942903A 公開（公告）日 2022-01-18
申請公布號 CN113942903A 申請公布日 2022-01-18
分類號 B66B1/30（2006.01）I;B66B1/34（2006.01）I;B66B5/00（2006.01）I;B66B5/02（2006.01）I 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 王文宇;金辛海;李武君;王亮平 申請（專利權(quán)）人 上海辛格林納新時達(dá)電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海晨皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 成麗杰
地址 201802上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)新勤路289號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請實(shí)施例涉及電梯領(lǐng)域，提供一種電梯的控制方法以及電梯，一種電梯的控制方法包括：驅(qū)動器接收到應(yīng)急運(yùn)行指令后，調(diào)整曳引機(jī)具有指定運(yùn)行狀態(tài)，以使電梯進(jìn)入負(fù)載觀測狀態(tài)，并在預(yù)設(shè)時間內(nèi)結(jié)束負(fù)載觀測狀態(tài)；在負(fù)載觀測狀態(tài)期間，獲取電梯的轎廂的實(shí)際加速度或者理論加速度；基于實(shí)際加速度或者理論加速度與最大預(yù)設(shè)加速度以及最小預(yù)設(shè)加速度之間的關(guān)系，獲取給定加速度；以給定加速度生成與電梯的實(shí)際負(fù)載相匹配的給定速度，且給定速度小于或等于目標(biāo)速度；在結(jié)束負(fù)載觀測狀態(tài)之后，電梯的轎廂以給定速度運(yùn)行，直至轎廂到達(dá)平層位置，至少可以減小應(yīng)急電源容量，進(jìn)一步減小設(shè)備體積以及節(jié)約救援裝置成本。