充電連接器、充電器及電動(dòng)車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120352626.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214313778U | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214313778U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
分類號(hào) | H01R24/00(2011.01)I;H01R13/70(2006.01)I;H01R13/04(2006.01)I;H01R13/10(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B60L53/16(2019.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 羅維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳逸馳新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李建偉 |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)桃源街道龍珠三路南山睿園18棟213 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)適用于充電技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種充電連接器、充電器及電動(dòng)車。上述充電連接器包括第一插頭和第一插座,第一插頭上設(shè)有第一充電插針和第一通信插針,第一充電插針的長(zhǎng)度大于第一通信插針的長(zhǎng)度。由于第一充電插針的長(zhǎng)度大于第一通信插針的長(zhǎng)度,在充電器和電池系統(tǒng)連接時(shí),第一充電插針首先與第一充電插槽內(nèi)的導(dǎo)電體實(shí)現(xiàn)電連接,然后第一通信插針再與第一通信插槽內(nèi)的導(dǎo)電體實(shí)現(xiàn)電連接。當(dāng)?shù)谝煌ㄐ挪遽樑c第一通信插槽內(nèi)的導(dǎo)電體電連接后,充電器對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行充電,此時(shí)第一充電插針與第一充電插槽內(nèi)的導(dǎo)電體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)良好的電連接,避免出現(xiàn)打火的現(xiàn)象。 |
