一種汽車檔位桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021323265.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212775506U 公開(公告)日 2021-03-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN212775506U 申請(qǐng)公布日 2021-03-23
分類號(hào) C23C22/00(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I;C23C28/02(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 蔡偉健;葉征剛 申請(qǐng)(專利權(quán))人 東莞首嘉制管有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市永橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 姜華
地址 523160廣東省東莞市洪梅鎮(zhèn)洪金路烏沙村口01號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車檔位桿,包括檔位桿本體,所述檔位桿本體為中空管件,檔位桿本體的一端設(shè)置有壓合部,檔位桿本體靠近壓合部一端的外側(cè)壁開設(shè)有長(zhǎng)條形的通孔,檔位桿本體遠(yuǎn)離壓合部一端的外側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)固定孔;所述檔位桿本體的外表面、內(nèi)表面分別包覆有第一磷化膜層、第二磷化膜層。本實(shí)用新型的汽車檔位桿通過在檔位桿本體遠(yuǎn)離壓合部一端的外側(cè)壁開設(shè)兩個(gè)固定孔,可以通過螺栓進(jìn)行固定,具有較好的緊密性與實(shí)用性,提高了掛檔舒適性和可靠性;且在檔位桿本體的外表面、內(nèi)表面分別包覆第一磷化膜層、第二磷化膜層,可以提高汽車檔位桿的耐腐蝕性和加工性能,使用壽命長(zhǎng)。??