一種用于高速公路的車輛撞擊緩沖器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910068092.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109555052B | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請公布號 | CN109555052B | 申請公布日 | 2021-06-18 |
分類號 | E01F15/14 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 陳建豐 | 申請(專利權(quán))人 | 青島交建集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 李亮;李余江 |
地址 | 266000 山東省青島市嶗山區(qū)秦嶺路8號(韓中商務(wù)中心806室) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于高速公路的車輛撞擊緩沖器,涉及緩沖設(shè)備領(lǐng)域。用于高速公路的車輛撞擊緩沖器包括:第一導(dǎo)向裝置、第二導(dǎo)向裝置和緩沖墊;第一導(dǎo)向裝置和第二導(dǎo)向裝置之間間隔有供車輛通行的通道;緩沖墊位于通道頂端,并且緩沖墊兩側(cè)分別于第一導(dǎo)向裝置和第二導(dǎo)向裝置連接當(dāng)車輛撞擊滾筒時,滾筒開始在沖擊力的作用下旋轉(zhuǎn),為車輛起導(dǎo)向作用,車輛在滾筒的導(dǎo)向作用下沿通道繼續(xù)前進直至撞擊緩沖墊,緩沖墊在撞擊的作用力下沿力的方向移動并將鋼索從絞盤中扯出,絞盤在鋼索的拉扯下開始轉(zhuǎn)動。本技術(shù)方案用于高速公路的車輛撞擊緩沖器通過滾筒的導(dǎo)向設(shè)計,使車輛在撞擊時可以有效的撞擊到緩沖點。 |
