一種電動三輪車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023039166.4 申請日 -
公開（公告）號 CN214267848U 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN214267848U 申請公布日 2021-09-24
分類號 B62K5/027（2013.01）I;B62K5/05（2013.01）I;B62K21/08（2006.01）I;B62K25/04（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 俞文衛(wèi);程黎明;劉雄;劉利勇;袁軍 申請（專利權(quán)）人 浙江康迪科技集團有限公司
代理機構(gòu) 金華大器專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 童健
地址 321025 浙江省金華市婺城區(qū)秋濱街道新吉路468號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種電動三輪車，屬于三輪車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的三輪車行駛在高地不平的路面上時，三輪車方向容易失控，減震效果不佳等問題。本實用新型包括車架，車架的前端設(shè)有兩個前輪，車架的后端設(shè)有一個后輪，車架上還連接有一動力電機用于驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動，兩前輪與車架之間均設(shè)有一懸掛結(jié)構(gòu)，以使各車輪能分別相對車架實現(xiàn)上下偏擺及復位。本實用新型的優(yōu)點在于通過在三輪車的前部設(shè)置兩個前輪，在三輪車的后部設(shè)置一個后輪，并在兩前輪上均設(shè)有懸掛結(jié)構(gòu)，該懸掛結(jié)構(gòu)通過平行四邊形原理，使前輪在保持豎直的同時能夠?qū)崿F(xiàn)上下偏擺，當三輪車行駛在高地不平的路面上時，能夠減少車身的晃動，同時也使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。