一種裝甲車輛潤滑油磨粒在線監(jiān)測裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020678313.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211978642U | 公開（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請公布號 | CN211978642U | 申請公布日 | 2020-11-20 |
| 分類號 | G01N15/10(2006.01)I;G01N15/02(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 李英順;郭占男;李小平;吳儒鑫;王德彪;劉海洋;趙玉鑫 | 申請（專利權(quán)）人 | 沈陽順義科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 韓國勝 |
| 地址 | 110178遼寧省沈陽市沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)十六號街27號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及裝甲車輛潤滑油磨粒在線監(jiān)測裝置。包括激勵(lì)源電路、傳感器、信號調(diào)理電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、微處理器、通信電路和上位機(jī)，激勵(lì)源電路用于產(chǎn)生兩路相同的激勵(lì)信號，一路激勵(lì)信號輸入到信號調(diào)理電路，另一路激勵(lì)信號共同輸入到傳感器的兩個(gè)激勵(lì)線圈，通過傳感器的感應(yīng)線圈轉(zhuǎn)化為感應(yīng)信號后輸入到信號調(diào)理電路，信號調(diào)理電路用于將激勵(lì)信號和感應(yīng)信號進(jìn)行調(diào)理后輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路用于將調(diào)理后的信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后輸入微處理器，微處理器用于將轉(zhuǎn)換后的信號進(jìn)行處理得到磨粒信息后通過通信電路發(fā)送至上位機(jī)。該裝置精確監(jiān)測油液數(shù)量和尺寸變化，監(jiān)測精度高、輸入阻抗大且抗干擾能力強(qiáng)。?? |
