一種煤礦井下履帶運(yùn)輸車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122224915.9 申請日 -
公開（公告）號 CN215971811U 公開（公告）日 2022-03-08
申請公布號 CN215971811U 申請公布日 2022-03-08
分類號 B62D55/065（2006.01）I;B62D55/18（2006.01）I;B62D55/088（2006.01）I;B62D55/08（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉慈;劉志強(qiáng);閆洪濤;陳峰 申請（專利權(quán)）人 山東盟魯采礦工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 楊彬
地址 272000山東省濟(jì)寧市高新區(qū)王因鎮(zhèn)駐地
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型所述的一種煤礦井下履帶運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車本體和設(shè)置于所述運(yùn)輸車本體車輪上的橡膠材質(zhì)的履帶，所述履帶的前后側(cè)均設(shè)有連接于所述運(yùn)輸車本體底盤上的撥料組件；所述履帶外側(cè)邊緣上均布有向外凸起的防護(hù)塊，所述防護(hù)塊為橡膠材質(zhì)，且所述防護(hù)塊的外端面設(shè)有傾斜的導(dǎo)料部。通過撥料組件將履帶前方的物料殘渣向外側(cè)撥動，再由防護(hù)塊增加履帶外側(cè)邊緣的磨損強(qiáng)度，同時，防護(hù)塊上傾斜的導(dǎo)料部可以有效的將與防護(hù)塊接觸的物料形成向外的導(dǎo)向，進(jìn)而對履帶外側(cè)的邊緣形成加強(qiáng)防護(hù)，減少履帶的磨損率，提高行駛的安全性。