汽車車機(jī)人機(jī)交互測(cè)試臺(tái)架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011074193.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN111982541A 公開(公告)日 2020-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN111982541A 申請(qǐng)公布日 2020-11-24
分類號(hào) G01M17/007(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 鞠偉男;劉麗萍;蔡玉潔;劉宏偉;劉嬌楊;邵學(xué)彬;林梅霞;溫泉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中汽研軟件測(cè)評(píng)(天津)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津易企創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 中汽研軟件測(cè)評(píng)(天津)有限公司
地址 300000天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)科研樓6樓602室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種汽車車機(jī)人機(jī)交互測(cè)試臺(tái)架,包括底座機(jī)構(gòu)、腳踏機(jī)構(gòu)、腳踏板機(jī)構(gòu)、方向盤機(jī)構(gòu)、中控機(jī)構(gòu)、座椅機(jī)構(gòu)和B柱機(jī)構(gòu);腳踏機(jī)構(gòu)連接底座機(jī)構(gòu)上靠前側(cè)位置;腳踏板機(jī)構(gòu)連接底座機(jī)構(gòu)上,并與腳踏機(jī)構(gòu)連接;方向盤機(jī)構(gòu)與腳踏機(jī)構(gòu)連接;中控機(jī)構(gòu)與腳踏板機(jī)構(gòu)連接;座椅機(jī)構(gòu)連接底座機(jī)構(gòu)上,并與腳踏機(jī)構(gòu)連接;B柱機(jī)構(gòu)連接底座機(jī)構(gòu)側(cè)面靠后側(cè)位置,并與腳踏板機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明的有益效果:通過上述六個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,整個(gè)臺(tái)架的可調(diào)機(jī)構(gòu)種類多,可調(diào)機(jī)構(gòu)自由度多,模擬車型種類多,人體駕乘姿態(tài)特征參數(shù)采集全面。??