剎車防抱死系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320666515.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203745205U 公開(kāi)（公告）日 2014-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN203745205U 申請(qǐng)公布日 2014-07-30
分類號(hào) G01M17/007(2006.01)I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 張正貴;馮兵;朱世增;左富勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 惠州市華陽(yáng)集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 516005 廣東省惠州市東江高新科技產(chǎn)業(yè)園上霞北路1號(hào)華陽(yáng)工業(yè)園A區(qū)集團(tuán)辦公大樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種剎車防抱死系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括：支撐架；可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于支撐架上的主動(dòng)軸；可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于支撐架上的從動(dòng)軸；固定安裝于主動(dòng)軸中部位置的飛輪組；與主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)裝置；安裝于主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的測(cè)試裝置。其中，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸相互平行，且通過(guò)傳動(dòng)裝置連接。飛輪組可帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置可帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)飛輪組轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車防抱死系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)采用一個(gè)飛輪組模擬車身平動(dòng)慣量，相比用四個(gè)飛輪組模擬車身平動(dòng)慣量降低了傳遞過(guò)程中的能量消耗。且不用考慮四個(gè)飛輪組加工、安裝產(chǎn)生的誤差，用一個(gè)飛輪組模擬車身平動(dòng)慣量相比四個(gè)飛輪組更合理、更精確。