一種汽車減震器活塞桿端部外圓磨削夾具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120999668.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214723393U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214723393U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-16 |
分類號(hào) | B24B41/06(2012.01)I | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 樊富生;李建蘋;樊程昱;王秀閣;戚三儉;陳來照;宋子飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 淅川縣天潤(rùn)機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 473000河南省南陽市淅川縣城區(qū)工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及活塞桿夾具技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種汽車減震器活塞桿端部外圓磨削夾具,包括底板和兩個(gè)固定板以及兩個(gè)螺紋柱,兩個(gè)所述固定板的相對(duì)面均貫穿開設(shè)有第一開口,且靠近該第一開口的位置處均沿橫向設(shè)有內(nèi)螺紋筒,所述內(nèi)螺紋筒的外側(cè)套設(shè)有套筒,所述套筒的底部設(shè)有合金桿。通過將活塞桿主體夾持于與螺紋柱之間處于轉(zhuǎn)動(dòng)連接狀態(tài)的兩個(gè)圓弧板之間,可有效實(shí)現(xiàn)便于對(duì)活塞桿主體進(jìn)行端部翻轉(zhuǎn)的效果,使得對(duì)活塞桿主體的翻轉(zhuǎn)過程更加簡(jiǎn)便、高效,更有利于工作人員對(duì)活塞桿主體的兩個(gè)端面進(jìn)行磨削加工操作,防止在需要對(duì)活塞桿主體的另一端進(jìn)行磨削加工處理時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行拆裝而造成不便的情況出現(xiàn)。 |
