一種軸承壓板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721525741.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207598726U | 公開(公告)日 | 2018-07-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207598726U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-10 |
分類號(hào) | F16C35/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 林大明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江溫嶺聯(lián)合村鎮(zhèn)銀行股份有限公司科技支行 |
代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 浙江申林汽車部件有限公司 |
地址 | 317500 浙江省臺(tái)州市溫嶺市箬橫鎮(zhèn)白馬路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種軸承壓板,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有軸承壓板占據(jù)的安裝空間大的問題。本軸承壓板包括本體,本體呈環(huán)狀,且本體上具有開口,本體的兩端分別設(shè)有第一固定部和第二固定部,第一固定部中具有第一固定孔,第二固定部中具有第二固定孔,第一固定部和第二固定部之間的寬度小于本體的內(nèi)徑,第一固定部和第二固定部的外徑大于本體的寬度,本體的外側(cè)壁上具有定位凹槽,定位凹槽靠近第一固定部,本體的外側(cè)壁上還具有若干個(gè)凸耳,凸耳和本體之間設(shè)有第三固定孔。本軸承壓板具有占據(jù)的安裝空間小的優(yōu)點(diǎn)。 |
