壓縮機(jī)系統(tǒng)以及用于該壓縮機(jī)系統(tǒng)的油管理方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010157278.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113374674A | 公開(公告)日 | 2021-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113374674A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
分類號(hào) | F04B41/06(2006.01)I;F04B39/02(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 趙平;曾蕩;項(xiàng)宇;韓艷春;趙巖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃霖;李新燕 |
地址 | 215021江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹西路35號(hào)艾默生研發(fā)與整體方案中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N壓縮機(jī)系統(tǒng)及其油管理方法。該壓縮機(jī)系統(tǒng)包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一油管以及第一控制閥。所述第一油管構(gòu)造成將所述第一壓縮機(jī)的油池與所述第二壓縮機(jī)的油池連通。所述第一控制閥設(shè)置在所述第一油管上并且能夠在允許潤(rùn)滑劑流過(guò)的打開狀態(tài)與防止?jié)櫥瑒┝鬟^(guò)的關(guān)閉狀態(tài)之間切換。本申請(qǐng)的壓縮機(jī)系統(tǒng)將傳統(tǒng)的被動(dòng)式油管理與主動(dòng)式油管理相結(jié)合,不僅簡(jiǎn)化了壓縮機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、降低成本,同時(shí)還可以可控、有效地管理潤(rùn)滑劑的平衡。 |
