一種機翼表面壓力測量方法、系統(tǒng)及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911049101.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110763424B 公開（公告）日 2021-08-20
申請公布號 CN110763424B 申請公布日 2021-08-20
分類號 G01M9/08;G01M9/06;G01L9/00;G06F30/23 分類 測量；測試;
發(fā)明人 夏剛;郭叔偉;董楊彪;王晶晶;程文科;鄒小飛;劉湘 申請（專利權(quán)）人 中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司
代理機構(gòu) 長沙國科天河知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 邱軼
地址 410000 湖南省長沙市長沙高新開發(fā)區(qū)尖山路39號長沙中電軟件園一期9棟201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種機翼表面壓力測量方法、系統(tǒng)及裝置，包括：第一步，通過分塊策略將機翼分成若干機翼分塊，使得每一機翼分塊內(nèi)中各點之間的表面壓力不存在梯度；第二步，基于有限元模型與分塊策略獲取機翼上的應(yīng)變測量點位置；第三步，在機翼上應(yīng)變測量點的位置處安裝應(yīng)變測量組件，進行應(yīng)變測量；第四步，根據(jù)測量得到的應(yīng)變數(shù)據(jù)得到機翼上各機翼分塊的壓力，即得到機翼上的壓力分布值。通過分塊策略將機翼分成若干機翼分塊，并利用有限元模型及其計算結(jié)果得到得到機翼上的應(yīng)變測量點位置，結(jié)合測量機翼上應(yīng)變測量點的實際應(yīng)變，來反推計算工作過程中機翼實際壓力值，得到的機翼表面壓力精度高，實施方法方便、經(jīng)濟性高、效率高。