一種起重船用吊裝裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922499222.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211712439U 公開(公告)日 2020-10-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN211712439U 申請(qǐng)公布日 2020-10-20
分類號(hào) B66C1/34(2006.01)I;B66C13/06(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 黃勇敏;王洋;梁俊華;梁曉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江滿洋船務(wù)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波中致力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 周凱
地址 315000浙江省寧波市高新區(qū)翔云路100號(hào)科貿(mào)中心西樓016幢16-6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種起重船用吊裝裝置,包括平衡梁、滑輪組和吊鉤組,平衡梁呈箱型結(jié)構(gòu),平衡梁上部設(shè)有供滑輪組安裝的第一支架,平衡梁的下端中部設(shè)有供吊鉤組安裝的第二支架,滑輪組的數(shù)量至少為兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置在是吊鉤組的兩側(cè),第二支架上穿設(shè)有第一軸,第一軸沿徑向穿設(shè)有第二軸,吊鉤組轉(zhuǎn)動(dòng)的套接在第二軸的下端,將傳統(tǒng)的兩個(gè)吊鉤組改為在平衡梁中線上的單個(gè)吊鉤組,使得吊裝施工只需在單個(gè)吊鉤組上進(jìn)行,通用性高,減少了施工時(shí)間,增加了工作效率。??